Economy

กรุงเทพฯถนนไม่พอ ‘คน-รถ’ เพิ่มต่อเนื่อง

กรุงเทพฯถนนไม่พอ 'คน-รถ' เพิ่มต่อเนื่อง

โครงการสถานีกลางบางซื่อเกิดจากกรุงเทพฯ มีความต้องการเดินทางเพิ่มจาก 19.8 ล้านเที่ยวต่อวันในปี 2558 เพิ่มเป็น 23.9 ล้านเที่ยวต่อวันในปี 2564 โดยปริมาณรถยนต์เพิ่มสูงถึง 9.8 ล้านคันในปี 2560 แต่ถนนกลับมีเพียง 7% ของพื้นที่ ความเร็วรถยนต์มีค่าเฉลี่ยแค่ 14 กม.ต่อชม. แต่ผู้ที่อยู่อาศัย ผู้คนที่เข้ามาทำธุระและนักท่องเที่ยวต่างชาติมากขึ้นไม่หยุด

 

 

Big Data Analysis กรุงเทพฯถนนไม่พอ 'คน-รถ' เพิ่มต่อเนื่อง

การพัฒนาพื้นที่รอบสถานีกลางบางซื่อ 3 ระยะรวม 15 ปี ระยะที่ 1 เป็นช่วงที่สถานีกลางบางซื่อเปิดให้บริการ เป็นช่วงการพัฒนาย่านการค้าและสำนักงานเป็นหลักระยะที่ 2 เน้นการพัฒนาพื้นที่สำหรับธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการจัดประชุมบริษัทข้ามชาติและย่านศูนย์การค้า และระยะที่ 3 พัฒนาพื้นที่พาณิชยกรรมและพื้นที่อยู่อาศัยที่เหลือโดยหวังว่าสิ่งที่จะตามมาในอนาคต พื้นที่แห่งนี้โครงข่ายการเดินทางหลากหลายรูปแบบ รับมือปัญหาจราจร

ต่อไปรถไฟทางไกล รถ MRT เชื่อมกับรถไฟฟ้าหลากสีและบีทีเอส การคมนาคมจะเชื่อมโยงไปยังสนามบินนานาชาติ เปิดประตูสู่ภูมิภาค สถานีกลางบางซื่อจะเป็นศูนย์กลางเปลี่ยนถ่ายคมนาคมที่ใหญ่ที่สุดในอาเซียนคาดน่าจะรองรับผู้คนจากทั่วประเทศและนักท่องเที่ยวจากทั่วโลก

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *

3 × three =